一入燕郊“堵成狗”,全面解析燕郊西出口改造的来龙去脉

2021-10-13       浏览次数:88758

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政策法规 (2)

  听到燕郊这个词,了解这个北京东边一个不大点的小镇,却离北京天安门只有30公里距离,了解和住在这里的人对它有两种称呼:

  1.堵城

  2.睡城

  这个小镇的人口近10年时间人口井喷似得增长,原来只有几万人口的小镇一跃到现在将近70万人,房子密度非常的高,也非常的集中,如果您从北京通燕高速进燕郊似乎感觉不到这里开北京了,似乎比北京很多郊区都要发达一些。
北京通燕高速

  北京通燕高速进京的场景

  这里承载了几十万北漂一族安家北京的梦想,楼市从09年开始到17年持续的疯长,到17年顶端的价格最贵的楼盘已经到了4万,普通的楼盘也已经3万1.2了,从17年到现在21年房价由于“房住不炒”的政策房价已经腰斩。

  2021年燕郊的大事很多,迎宾路修路拓宽改造,北京地铁平谷22号线燕郊站正式动工,燕郊西出口改造工程,今天我们就来讲讲据说明天(2021年10月12号)就要开通。我们介绍一下西出口改造是怎么回事?

  最早官方的西出口改造的消息是2019年年底,那个时候工程进展还是很缓慢,京津冀一体化,和北京副中心搬迁的消息不绝于耳,那个时候什么消息都有,老百姓也不能不当真,也不能全当真。

  终于官方发文了,什么时候西出口能改造好,改造成什么样子不知道,但最起码要开始弄了。
燕郊西出口改造官方发文

  燕郊西出口改造官方发文

  不多说上图来看,那之前燕郊西出口时什么样的呢?
燕郊西出口改造前

  燕郊西出口改造前

  现在燕郊的西出口是什么样的呢?
燕郊西出口改造后

  燕郊西出口改造图
燕郊西出口改造后2

  燕郊西出口改造图

  燕郊与北京城市副中心仅一河之隔,燕郊西出口是河北进入北京城市副中心的咽喉要道,也是燕郊最早的进出北京的路,虽然现在有了京平高速,京秦高速,徐尹路很多进出北京的路,但毋庸置疑燕郊西出口一直都是最重要的北京和燕郊的主要干道。

  燕郊西出口改建项目,工程主线长1035米,匝道及辅路8条,环岛南北路全长5582米。京榆旧线改建段长140米,匝道跨线桥4座,新建分离式立交桥1座,分离式立交桥加宽1座。

  燕郊西出口聚集了102国道、通燕高速、京榆旧路、思菩兰西路以及燕顺路,形成了“五路汇聚”的特殊交通状态,燕郊西出口的改造工程,可有效的缓解了北京和燕郊的交通问题。
燕郊西出口

  当然了燕郊西出口改建工程将于明天(10月12日)正式通车! 原来的平面交通将被改造成立体交通模式,最快5分钟就可跨省,可惠及当地70到80万北漂上班族出行,有效缓解燕郊地区进京通勤人员的交通压力,当然了真正导致燕郊堵车的还是进京检查站,下一集我们讲讲让燕郊人们头疼的检查站。


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